AVANTIME
CETTE FOIS, C'EST BIEN FINI.....Derniers exemplaires du "coupéspace"
Retiré début mars du catalogue Renault, l'Avantime vit ses dernieres heures.
Encore produit par Matra au rythme d'une vingtaine d'unités par jour , le "coupéspace" sera enterré fin avril,
avec la fermeture
de la ligne d'assemblage de Romorantin.
Au total , prés de 8500 Avantime ont été produits, dont 3500 vendus en France. Des immatriculations qui, toutefois, seraient artificiellement gonflées.
En effet, selon l'hebdomadaire professionnel le Journal de l'automobile, seul un Avantime sur cinq aurait été livré à un particulier
l'an passé.
Le reste aurait été acheté par des sociétés de location, par le réseau des concessionnaires, voire par Renault lui-même...
Lequel tire donc un trait définitif sur ce modèle.
Matra, de son côté, assure avoir poursuivi la fabrication du prototype du M72, ce petit roadster deux places qui devait voir le jour
en septembre.
Mais qui se dévouera pour acheter le projet et le commercialiser?
(Article tiré du Magazine L'AUTOMOBILE n°684 Mai 2003 ).
Plan de sauvegarde de l'emploi proposé par Matra Automobile
Lors d’un CCE qui s’est tenu à Trappes le mercredi 5 mars 2003,
la Direction de Matra Automobile a présenté aux
institutions représentatives du personnel le Plan de Sauvegarde de l’Emploi qu’elle doit mettre en œuvre et les propositions
d’accompagnement des salariés qui s’y rattachent.
Ces dispositions font suite à la décision, annoncée la semaine dernière par le Groupe Lagardère,
de l’arrêt de
la production de l’Avantime et de la réorientation de Matra Automobile vers les seules activités d’ingénierie.
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